UN HECHO SOCIAL TOTAL Todo está yendo muy rápido. Ninguna pandemia fue nunca tan fulminante y de tal magnitud. Surgido hace apenas cien días en una lejana ciudad desconocida, un virus ha recorrido ya todo el planeta y ha obligado a encerrarse en sus hogares a miles de millones de personas. Algo sólo imaginable en … Sigue leyendo La pandemia y el sistema-mundo
Indígenas y migrantes, los más frágiles en México ante el COVID-19
Dispersos, aislados, sin agua ni electricidad, los indígenas y migrantes en el sureste de México representan las comunidades más desprotegidas y vulnerables ante la pandemia del nuevo coronavirus. "El abandono de la atención a la salud de las comunidades indígenas en el sureste, en equipamiento, recursos humanos y medicamentos nunca han sido suficientes para … Sigue leyendo Indígenas y migrantes, los más frágiles en México ante el COVID-19
Impacto del #TrenMaya e istmo, mayor al del Canal de Panamá
El impacto económico que tendrán el Tren Maya y el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, los principales proyectos regionales del gobierno federal, sería equivalente o incluso mayor al del Canal de Panamá, debido a la movilización de mercancías que se prevé para estas obras. Así lo anticipa el estudio denominado Territorios Mayas en el … Sigue leyendo Impacto del #TrenMaya e istmo, mayor al del Canal de Panamá
Contrasta informe de Conacyt sobre #TrenMaya con discurso gubernamental
Un estudio encomendado por el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt) sobre el Tren Maya contrasta de manera drástica con el discurso gubernamental: sostiene que el megaproyecto emblemático del gobierno de Andrés Manuel López Obrador amenaza las poblaciones indígenas que viven en la Península, las reservas de biodiversidad y los mil 288 sitios arqueológicos … Sigue leyendo Contrasta informe de Conacyt sobre #TrenMaya con discurso gubernamental
El mal llamado #TrenMaya: acaparamiento multimodal de territorios
El Tren Maya detonará polos de desarrollo en los cinco estados [de México] por los que pasará, incluyendo parques agroindustriales cárnicos, frutales, forestales, de alimentos orgánicos y palma de aceite; dos talleres de mantenimiento de trenes, ecoturismo y turismo de aventura, pesca deportiva, servicios de logística, refrigeración de alimentos, terminales de carga y combustibles, infraestructura … Sigue leyendo El mal llamado #TrenMaya: acaparamiento multimodal de territorios
#SembrandoVida vs. ProÁrbol: dos programas de AMLO y Calderón, cara a cara
Desde hace al menos 13 años, los gobiernos federales han implementado programas con el objetivo de plantar millones de árboles en México. En 2007, durante el sexenio de Felipe Calderón, se creó ProÁrbol, mientras que la actual administración de Andrés Manuel López Obrador puso en marcha Sembrando Vida. En el primer año de implementación de … Sigue leyendo #SembrandoVida vs. ProÁrbol: dos programas de AMLO y Calderón, cara a cara
Devastación en la península de Yucatán
La península de Yucatán acoge el más grande macizo de bosques tropicales de nuestro país, de una biodiversidad extraordinaria. Integra con el Petén guatemalteco y con Belice la mayor extensión de selvas en América después de las cuencas del Amazonas y del Orinoco. En ella se insertan innumerables zonas arqueológicas mayas de una enorme relevancia … Sigue leyendo Devastación en la península de Yucatán
A ejidatarios e indígenas, los primeros frutos del #TrenMaya
El Tren Maya detonará polos de desarrollo en los cinco estados por los que pasará, que incluyen parques agroindustriales cárnicos, frutales, forestales, de alimentos orgánicos y de palma de aceite; dos talleres de mantenimiento de trenes (Cancún y Escárcega), ecoturismo y turismo de aventura, pesca deportiva, servicios de logística como refrigeración de alimentos para atender … Sigue leyendo A ejidatarios e indígenas, los primeros frutos del #TrenMaya
Cómo elevar la escala de la infraestructura sostenible
Probablemente, el cambio climático sea el reto mundial más urgente de la actualidad, y no lo estamos afrontado lo suficientemente rápido. El acuerdo climático de París de 2015 apunta a mantener el aumento de la temperatura global bien por debajo de los dos grados sobre los niveles preindustriales. Sin embargo, incluso considerando los compromisos actuales de los … Sigue leyendo Cómo elevar la escala de la infraestructura sostenible
Iniciativa privada construirá carretera estratégica para proyectos extractivos en Chiapas
Los poderes Ejecutivo y Legislativo de Chiapas acordaron concesionar la construcción de unos 600 kilómetros de carretera que comunica el municipio de Pijijiapan con Palenque; la obra está asociada al Tren Maya y el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec. El pasado 13 de diciembre, el gobernador de Chiapas, Rutilio Escandón, envió al Congreso local … Sigue leyendo Iniciativa privada construirá carretera estratégica para proyectos extractivos en Chiapas
Frontera Sur Mx-CA 