El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR), es el encargado de llevar a cabo la planificación, construcción y puesta en marcha del Tren Maya, una de las obras que pretenden ser insignias del gobierno de Andrés Manuel López Obrador. El proyecto no ha estado exento de polémicas, en especial por el impacto ambiental y … Sigue leyendo Las empresas contratadas por FONATUR para la MIA del #TrenMaya
Notas sobre la Manifestación de Impacto Ambiental, “Proyecto #TrenMaya Fase 1”
Por Dra. Giovanna Gasparello Profesora de Investigación Científica y Docencia Titular B Dirección de Etnología y Antropología Social Instituto Nacional de Antropología e Historia A partir de la publicación de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) relativa a la llamada Fase 1 del Proyecto Tren Maya (de Palenque, Chiapas a Izamal, Yucatán, pasando por tabasco … Sigue leyendo Notas sobre la Manifestación de Impacto Ambiental, “Proyecto #TrenMaya Fase 1”
El Tren que no se detuvo en la pandemia
Las crisis desnudan nuestras prioridades. En el caso de los gobiernos, existe una suerte de confesión política en el conjunto de aquellas cosas que se cancelan, que se posponen o que siguen en pie a pesar de todo. Así lo refleja el hecho de que, mientras la pandemia de COVID-19 tiene a una parte de … Sigue leyendo El Tren que no se detuvo en la pandemia
#Tren Maya: etnocidio y (etno) desarrollo
“El etnocidio puede tener un giro positivo, el “etnodesarrollo”…” La frase se encuentra en la página 1329 del extenso documento que “sustenta” (concedamos que lo haga) la Manifestación de Impacto Ambiental del Proyecto Tren Maya Fase 1. En la siguiente liga puede usted consultar el documento: https://apps1.semarnat.gob.mx:8443/dgiraDocs/documentos/camp/estudios/2020/04CA2020V0009.pdf. FONATUR, responsable del documento, de inmediato aclaró que se … Sigue leyendo #Tren Maya: etnocidio y (etno) desarrollo
Convenios ‘secretos’ en apoyo del #TrenMaya; respaldo de la ONU cuesta 8.5 mdd
Para acallar las voces de protesta por el arranque de la mega obra del Tren Maya, el gobierno de Andrés Manuel López Obrador tiene que pagar 8 millones 566 mil dólares, unos 190 millones de pesos del erario a dos agencias de la ONU. Mientras el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) y sus funcionarios presumen del apoyo … Sigue leyendo Convenios ‘secretos’ en apoyo del #TrenMaya; respaldo de la ONU cuesta 8.5 mdd
Fonatur asegurará soluciones adecuadas con cada familia de Campeche que tenga una propiedad en el derecho de vía del #TrenMaya
El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) dictaminó que la alternativa más viable para mantener en la capital campechana una estación del Tren Maya es la rehabilitación de la vía ferroviaria actualmente en uso para detonar la actividad económica y prosperidad del estado. La modernización de esta vía implica asegurar una distancia con las … Sigue leyendo Fonatur asegurará soluciones adecuadas con cada familia de Campeche que tenga una propiedad en el derecho de vía del #TrenMaya
Piden donación de predios para construir #TrenMaya
Para la construcción del Tren Maya, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) pidió la donación de 477 predios que pertenecían a Ferronales, empresa paraestatal que está en liquidación desde hace 19 años. Esos predios ya no serán vendidos ni donados a ninguna otra autoridad, debido a que es prioridad colaborar en este proyecto … Sigue leyendo Piden donación de predios para construir #TrenMaya
Abren a firmas foráneas primera licitación para el #TrenMaya
El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) publicó el viernes pasado la primera convocatoria para la licitación de carácter internacional (en las prebases había planteado un concurso nacional) para elaborar el proyecto ejecutivo, suministro de materiales y construcción de plataforma y vía del primer tramo del Tren Maya, Palenque-Escárcega, en la cual se precisa … Sigue leyendo Abren a firmas foráneas primera licitación para el #TrenMaya
Tren Maya tendrá rentabilidad social por 206.6 mil millones de pesos, calcula Fonatur
El Tren Maya -el proyecto bandera en infraestructura del gobierno- es socialmente rentable y permitirá un retorno de capital de 206.6 mil millones de pesos, con una tasa interna de retorno social de 21.2 por ciento, de acuerdo con el Análisis Costo-Beneficio del proyecto ferroviario publicado por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público. En … Sigue leyendo Tren Maya tendrá rentabilidad social por 206.6 mil millones de pesos, calcula Fonatur
El #TrenMaya, nuestro plan de desarrollo: Fonatur
Abre las puertas del “cuarto de máquinas” en donde se trabaja en cada detalle, en cada aspecto de un asunto que rebasa la simple infraestructura de comunicación terrestre. La sala está repleta de mapas, estadísticas, estudios, fotografías. Cada pared parece un pizarrón donde se analizan las implicaciones de lo que varios de sus opositores han … Sigue leyendo El #TrenMaya, nuestro plan de desarrollo: Fonatur
Frontera Sur Mx-CA 