Fotografía de Umit Bektas / Reuters. Cuando nos dicen que el turismo es el motor de la economía y que urge reactivarlo, hay que preguntarnos, ¿de la economía de quién? y ¿de qué tamaño es la huella social, económica y medioambiental que dejamos cada vez que viajamos? Son vacaciones de verano. Ya sé, llevamos … Sigue leyendo Turismo de siglo XXI: ¿Motor del desarrollo o némesis ambiental?
Gobierno extingue el fondo de ayuda para Centroamérica; SRE dice que reactivarán programas
El fideicomiso Fondo México, encargado de gestionar las ayudas de 30 millones de pesos a Centroamérica para implementar programas sociales, será extinguido sin que Honduras y El Salvador hayan recibido un peso. El dinero se encuentra en el Banco del Bienestar, según la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE), que asegura que los planes, suspendidos a … Sigue leyendo Gobierno extingue el fondo de ayuda para Centroamérica; SRE dice que reactivarán programas
El proyecto de AMLO que rivaliza con el Canal de Panamá
“La idea es viejísima”. En una columna de 2018, el comentarista y académico mexicano Leo Zuckermann describía así el anhelado proyecto para aprovechar la franja territorial más estrecha de México entre el Océano Pacífico y el Atlántico, el llamado Istmo de Tehuantepec, para cruzar mercancías por ahí . “Antes de la apertura del Canal de Panamá (1914) y de la … Sigue leyendo El proyecto de AMLO que rivaliza con el Canal de Panamá
Revolucionario, “maya” y henequenero: el tren en la Península de Yucatán
Desde su construcción, los ferrocarriles aseguraron la explotación de los recursos y personas en la Península de Yucatán. Luego, las vías férreas fueron utilizadas para pregonar mensajes contra la explotación y para fortalecer el proyecto nacionalista. ¿Cómo valorar el proyecto Tren Maya desde el pasado porfiriano y revolucionario? Por José Koyoc Kú (@jkoyocoku) y Ezer … Sigue leyendo Revolucionario, “maya” y henequenero: el tren en la Península de Yucatán
Sin los indígenas kayapó no hay tren del grano
Con el rostro pintado con las formas tradicionales de su pueblo, Dotô Takakire, uno de los líderes de la etnia kayapó en las reservas Baú y Mekragnoti en el estado amazónico brasileño de Pará, no duda en infundir rotundidad a sus afirmaciones. “El Ferrogrão solo será construida si los kayapó somos consultados y si se cumple el … Sigue leyendo Sin los indígenas kayapó no hay tren del grano
(In) Movilidades y desplazamientos humanos en la Manifestación de Impacto Ambiental del #TrenMaya
El 16 de junio pasado, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) entregó a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) su Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) para la llamada Fase 1 del Proyecto Tren Maya, en las regiones ubicadas en el recorrido desde Palenque (Chiapas), Tabasco, Campeche, hasta Izamal (Yucatán). Siendo … Sigue leyendo (In) Movilidades y desplazamientos humanos en la Manifestación de Impacto Ambiental del #TrenMaya
#SembrandoVida y #TrenMaya van de la mano, dice titular de Bienestar
El programa Sembrando Vida operará de la mano con el proyecto del Tren Maya, pues se prevé que abarque 100 mil hectáreas de municipios por donde pasará el tren, informó María Luisa Albores González, titular de la Secretaría de Bienestar. La funcionaria federal aseguró durante la conferencia vespertina sobre los avances de los programas sociales … Sigue leyendo #SembrandoVida y #TrenMaya van de la mano, dice titular de Bienestar
Notas sobre la Manifestación de Impacto Ambiental, “Proyecto #TrenMaya Fase 1”
Por Dra. Giovanna Gasparello Profesora de Investigación Científica y Docencia Titular B Dirección de Etnología y Antropología Social Instituto Nacional de Antropología e Historia A partir de la publicación de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) relativa a la llamada Fase 1 del Proyecto Tren Maya (de Palenque, Chiapas a Izamal, Yucatán, pasando por tabasco … Sigue leyendo Notas sobre la Manifestación de Impacto Ambiental, “Proyecto #TrenMaya Fase 1”
“Hay un interés legítimo por sacar a la gente de la pobreza, pero se distorsiona cuando se vende como programa verde”
A los 65 años Julia Carabias (Ciudad de México, 1954) conserva intacta la gasolina que mueve a un defensor de la tierra en uno de los 15 países con mayor riqueza natural del mundo: la indignación y el entusiasmo. Es así desde que hace 26 años creó, durante el Gobierno de Ernesto Zedillo (1994-2000), la … Sigue leyendo “Hay un interés legítimo por sacar a la gente de la pobreza, pero se distorsiona cuando se vende como programa verde”
El Tren que no se detuvo en la pandemia
Las crisis desnudan nuestras prioridades. En el caso de los gobiernos, existe una suerte de confesión política en el conjunto de aquellas cosas que se cancelan, que se posponen o que siguen en pie a pesar de todo. Así lo refleja el hecho de que, mientras la pandemia de COVID-19 tiene a una parte de … Sigue leyendo El Tren que no se detuvo en la pandemia
Frontera Sur Mx-CA 